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中新社纽约2月6日电 （记者 马德林）美国疾病控制和预防中心（CDC）6日证实，威斯康星州当天早晨确诊一例新型冠状病毒感染的肺炎病例，目前美国累计确诊病例12例。美国疾病控制和预防中心下属的国家免疫与呼吸疾病中心主任南希·梅森尼尔（Nancy Messonnier）在当天举行的电话会议中介绍说，12例病人中，有两例曾在家中同有过武汉旅行史的人密切接触；一例曾到过北京，在北京期间同来自武汉的家人有来往，这些家人当时感染了病毒。其他病例都有过武汉旅行史。她表示，目前美国面临新型冠状病毒传播的风险仍处于低水平，不建议大众在日常生活中佩戴口罩。

面对当前复杂深刻变化的国际形势，中欧更应以全球视野、战略眼光和理性思维把握好彼此合作与竞争，不断扩大双方关系内生动力，使两大力量更好形成合力，进一步为调整变革中的世界注入稳定性和正能量。我们主张：——中欧是合作伙伴不是竞争对手。中欧之间不存在地缘政治矛盾，没有根本利害冲突。中方一直支持欧洲一体化，从没有损害欧洲利益、干涉欧洲事务；欧方也尊重中国自主选择发展道路，双方都坚持通过对话协商解决彼此分歧。中欧在外交、安全、经贸、人文、科技等领域建立了70多个对话交流机制。中欧关系已成为世界上最重要、最稳定和最富建设性的伙伴关系之一。

“我们现在的模型认为，到2030年，在上下班通勤的这样一种场景中，90%以上的出行里程是通过共享的无人驾驶车去实现的。”吴甘沙表示，对于无人驾驶安全性的质疑是合理的，但是当前业界尚未给出一个有说服力的答案。一方面是因为路测数据的不足，另一方面则是人类对机器天然的不信任感——一旦算法出现了一次问题，用户可能永远就不再信任它。

然而5月18日上午，当时跟小田一起看车的朋友无意间在东郊一家4S店二手车展厅里看见了这辆车，于是电话通知了他。闻讯后，小田赶到这家4S店，仔细查看了车的里外，确定就是他当初看的那辆车。他就打电话质问人人车工作人员，该工作人员见露馅了，就承认了这辆车是4S店的二手车收购部收购的车辆，是车商的车而不是车主本人的车辆，但针对小田提出的退款却一直不答应。

无人驾驶技术对我们生活方式的变革或许远不止于出行，它将颠覆我们生活的方方面面。为此，《中国人工智能之路》选择了驭势科技联合创始人兼CEO吴甘沙作为我们下一个对话对象，和他一同探讨人工智能在各领域可能给中国社会，甚至给整个人类社会带来的改变、福祉与困惑。

责任编辑：陈琰 SN225北京市规土系统2人的受贿和违法行为，很多来自在区级规土系统任职的3人的介绍。新京报讯（记者 沙雪良）2019年初，北京市纪委监委曾通报针对“大棚房”等违法占地违法建设问题的问责情况，其中明确指出，对原规土系统郑继培、王威、刘年丰、费永新、张振志等5人采取留置措施。