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对于刘梦平收受珠海南油公司37.5万元港币的指控，其代理律师认为应为收受27万元港币。“刘梦平经过仔细回想，其中的10.5万元港币重复计算了，造成了误认为37.5万元港币的情况。”而陈某在供述中称：“具体给他们多少钱好处费，卢某没给我说那么详细，具体数额以王某、付某、刘梦平的供述和相关记载及客观记录为准。”

上海外国语大学（SISU）校园入口处悬挂着一幅大型招贴画，上面写道：最新款的苹果iPhone智能手机可能是承受不起的负担。这幅招贴画警示大学生，任何民间贷款约定的年利率都不得超过36%。但即便是在这种条件下，无抵押无担保的任何目的小额贷款也可能把大学生们逐入债务泥潭。这种声明出现在中国所有大学中不是毫无缘由的--过去几年来大量滋生的信贷机构和小微金融机构瞄准的就是大学生，向他们出借高利贷，而大学生们则开心地纵情消费。

1995年开始，公司逐渐开始参与二级市场投资。当时还没有基金行业，基金管理公司也还未成立，二级市场投资主力主要是君安、国泰等证券公司，整个市场投资方法也属于草莽阶段，人民日报评价说是“胜则腰缠万贯，败则贻害国家”。我们当时选择的是“非主流”的投资方法——按照经典投资学书籍上谈及的投资策略，踏踏实实地进行基本面研究，也就是所谓的价值投资。

三是监管态度从密切关注到鼓励创新。由于金融科技具有跨行业、跨领域、跨地域等特征，金融科技的快速发展也带来了一定风险，监管科技（Regtech）正在成为金融科技的重要组成部分。从国际经验看，各国监管部门都在积极探索，以合规为底线，在此基础上力求鼓励创新和防控风险之间寻求一种平衡。美国主要以功能性监管为原则，注重金融消费者保护；欧盟注重强化数据保护，充分挖掘数据价值；英国是探索金融科技监管的急先锋，开创性地提出监管沙箱等措施；日本在数字货币监管方面进行了积极探索，是唯一一个通过立法明确数字货币法律地位的国家。近年来，我国先后出台《促进大数据发展行动纲要》《新一代人工智能发展规划》《金融科技（FinTech）发展规划（2019_2021年）》等政策文件，为金融科技发展创造了良好政策环境，强化了行业发展信心。

文/广州日报全媒体记者张丹羊 通讯员消宣广州消防部门昨日通报，5月25日20时53分，天河区黄埔大道西瑞达大厦8楼一户民房发生火警，支队出动了14个中队、1个微型消防站、2个大队，共27辆消防车、3辆指挥车、171名消防员赶赴现场，支队全勤指挥部遂行出动。当天21时54分，现场明火扑灭。

四、“2020全球限硫令”的分析？❶淘汰过剩运力，是一场持久战，过剩或是必然——过剩程度必然会降低　　首先，造船业对当地GDP的提高，对当地就业的支持和国家装备制造技术的发展非常重要，是国家综合实力的体现；其次， 造船业是国内国际两个市场，各国政府对占领国内和国际造船市场，有本能的欲望和冲动，因此，造船业是非常受国家重视和支持的产业； 最后，造船技术是如此的发达，标准化/模块化，现在，造船的速度和质量可以量化，造什么样的船也有很大的选择，运力增长较容易。　　人为因素是船舶安全管理的主要因素，船只要不杀掉，优秀的航运管理企业可能会通过其专业优质的管理，提供高素质的海员配备和足够的岸基支持，小的投资却能让低标船变成标准船，从而最大程度地发挥船舶的剩余价值，这让淘汰运力变得复杂，淘汰过剩运力应该是一场持久战；　　❷LNG对绝大多数的现有船来说，是不现实的